RALLY DOS SERTÕES – Barra do Garça traz boa sorte para a Equipe Asx Racing Team

Depois de enfrentar muitos problemas mecânicos nas etapas iniciais do Rally dos Sertões, a Equipe ASX Racing Team, do piloto Alexandre Silveira e do navegador Pedro Eurico, conseguiu concluir a quarta etapa da competição – Aruanã a Barra do Garças – ficando em terceiro lugar na categoria Production T2 e em 24° no geral.

Eles percorreram um total de 471,34 km e encontraram terrenos misto de piçarra, cascalho e areia. Concluíram a etapa na raça, sem duas marchas, como explica o Alexandre Silveira.

– Chegamos sem duas marchas, poupando o carro, conseguimos ultrapassar cinco carros na especial. Temos que agradecer aos mecânicos que tiveram que abrir o câmbio de novo hoje. De dois câmbios velhos eles conseguiram fazer um para gente competir, porque o caminhão da Mitsubishi não tem peça. Chegamos muito feliz por ter completado a especial!

O navegador Pedro Eurico se emociona ao falar de todas as dificuldades que a dupla está enfrentando neste Rally dos Sertões e concorda que foi uma prova dura.

– O Alexandre foi um guerreiro de conseguir trazer esse carro até aqui. Foi a primeira de muitas se Deus quiser.

Anteontem, na etapa Santa Terezinha de Goiás a Aruanã tivemos um belo exemplo do que é o espírito esportivo dos competidores do Rally dos Sertões. Estávamos mais uma vez com problemas no carro e só conseguimos fazer o concerto, porque o piloto Vilson Thomas, da Equipe Mainha Racing, nos emprestou a peça. Mesmo concorrendo na mesma categoria que a nossa. Nossa largada só foi possível por causa desse gesto de amizade. Isso é o Sertões!

Conheça a nossa equipe

O piloto, Alexandre Silveira, e o navegador, Pedro Eurico, integram a ASX Racing Team. Amigos há mais de oito anos, eles se conheceram através do esporte. Competiam em categorias diferentes e, neste ano, resolveram unir suas experiências para brigar pelo troféu do Rally dos Sertões 2017 na categoria Production T2.

Alexandre Silveira é empresário – trabalha com assessoria aeronáutica, nasceu em Manaus, mas mora em Brasília há 18 anos, casado e tem quatro filhos. Amante da velocidade, perfeccionista, esquece tudo ao seu redor quando está competindo. “Nessa hora somos apenas eu e meu navegador. A única voz que escuto” – afirma o piloto que tem oito anos de experiência em ralis e já competiu na Copa Peugeot e pela Mitsubishi Cup.

Pedro Eurico é analista de sistemas, nasceu na Bahia, cresceu em Pernambuco e atualmente mora no Rio de Janeiro. Viciado em tecnologia, amante da aviação e de esportes que envolvam motores e velocidade. Com mais de 20 anos de experiência em ralis, participa tanto como competidor, quanto como organizador e diretor de provas. É bicampeão da Copa Peugeot, campeão da Mitsubishi Cup, campeão Cerapio, campeão Parahyba 500 e tri-campeão Pernambucano, vice-campeão RN1500, vice-campeão Mitsubishi Motorsports e vice-campeão Alagoano.

O navegador acredita que o rali proporciona um crescimento do espírito de equipe e da liderança: “Rally é uma prova onde você compete em equipe, mas contra você mesmo. Diferente de uma prova de autódromo, não existe contato direto. Você não está contra as demais equipes. É a sua equipe contra o tempo. Mais do que isso, rally é a arte de trabalhar em equipe, lidar com o imprevisto, reagir rápido e interagir para ganhar” – explica.

 O carro da equipe

A equipe vai competir com um Mitsubishi ASX Racing, número 340, com motor 2.0 e 195 cavalos de potência, suspensão ohlins race com 19 cm de curso e pode chegar a 190 km/h. A carroceria foi reforçada, incluída a gaiola de proteção para os competidores, um tanque extra de combustível foi instalado, o que dará à equipe uma autonomia de aproximadamente 320 km. E por causa deste tanque extra, também foi instalada uma parede corta-fogo que separa a parte dianteira da traseira.

 Assessoria de Imprensa
Carolina Godoi